www.skg.fi

Katsastusaika varattu torstaille klo.16:00. Saapa nähä.

Alakopa närästämään!

Ei närästä enää!


Ainoa asia josta katsuri huomautti, oli oikean ajovalon suuntaus. Tuumas että "jos vastaantulijat kovasti räpyttelee pitkiä, ni ruuvaa tota vähän alaspäin."

Koitetaan tämä talvi pysytellä aurausviittojen sisäpuolella, -ja jatketaan puuhastelua kewäämmällä.

No olipas yllätys että meni läpi, eli normipäivä. Illalla konjakkia, ainakin minä otan aina leiman kunniaksi...sen takia noita autojakin pitää olla paljon, että saa paljon leimoja.

Minä kävin lukemassa audista koodit läpi vcds:llä eikä sieltäkään mitään fataalia löytynyt. Ajattelin maanataiksi varata katsastusajan ja ottaa silloin liikenteeseen, kun huomenna saa vielä ajaa kesärenkailla.

No jos yhden olusen ottais juhlan kunniaks.

Jatketaanpas siittä mihin viime talvena jäätiin. Tänään töistä lähtiessäni (ku kapusin vänkärinpuolelta sisään) muistin että yks pikku juttu jäi kesän aikana tekemäti. Viikonloppuna on pakko ottaa työn alle ainaki tuo kuskinovi ja putsata/voidella se lukkokoneisto. Tuota könyämistä en kyllä enää jaksa!

Minullakin jäi se sisällä oleva aukaisu'kahva' töröttämään, onneksi ei muita oireita mutta suusta pääsi, voi vitun volkkarit.

Ei varmaan mitenkään hyvää tehnyt tuo marraskuun sade, tuokin kun joutui ulkona olemaan. Kävi vielä kevyt moka, kuivailin sitä siinä yksi päivä, käytiin kuumaksi ja annoin puhaltaa sisälle täysillä lämmintä. Jätin sitten ikkunat raolleen, että varmasti haihtuu kosteudet...parin viikon päästä huomasin että ikkunat oli raollaan ja aloin kuivaamaan sisätiloja. Onneksi ei ihan tulvaa sentään ollut.

Eilen tuli pikku toppi ajelulle paisarinkorkin porsittua. Katselemme tilannetta uudestaan perjantaina kun uusi korkki saapuu Pörhölle. Maksoi kokonaista 17€. Ei paljon kannata vanhaa laittaa.

Kauppareissu uudella korkilla suoritettu. Vedet pysy sisällä.

On mulla kyllä visiokin tapahtuneesta. Tuota kun on joskus ajettu pelkällä vedellä, ni lohkosta on irronnu ruostepaskaa. Tätä sakkaa on sitte kerääntyny paisarin pohjalle ja eksyny sitä kautta paisarinkorkin tiivisteisiin. > Paineet järjestelmästä veks ja vedet mäjelle.

Entiiä....

Vedet edelleenkin sisällä.

Lukkojen kanssa on nyt saanu vähän temuta ku kelit heitti +5:stä yhdessä vuorokaudessa -15:sta! Sen verran tympäsi se eri ovista sisään könyäminen, että otin ja "huolsin" lukot.

Homma on seuraavanlainen. Koko lukkokoneistoa ei tarvi purkaa. Riittää ku ottaa kahvan irti. Sitte ku siittä kahvan reiästä luurailee inessiiviin, ni sielä näkyy semmonen kaaren muotonen aukko, josta tökötit pitää saada sisään.

Tuossa kuvassa näkyy se kaaren muotonen aukko.


Homma alotettiin sillä lailla, että tyhjensin pullollisen bräkleeniä lukkomekanismiin, jonka jälkeen paineilmalla enimmät paskat pois. Sittevaan 300ml pullo aseöljyä perään.

Siihen spraypullon pillin nokkaan pitää tehä sitte ysikympin vinkkeli, että sen pillin nokan saa hollille.

Ja samma på andra sidan!